Der Lieferumfang beschränkt sich auf die Federn und Stoßdämpfer. Alle anderen Bauteile können vom vorhandenen Serienfahrwerk übernommen werden, sofern sie nicht beschädigt sind. Wir liefern diese Teile auf Anfrage auch gerne mit. In allen VOGTLAND-Komplettfahrwerken werden die bewährten Sportfedern in progressiver Abstimmung sowie qualitativ hochwertige Sportdämpfer eingesetzt. Die Nickbewegung beim Bremsen wird stark reduziert und die Seitenneigungen bei Kurvenfahrten wesentlich verbessert. Die abgestimmten Sportfahrwerke übermitteln Ihnen eine direkte Rückmeldung des Fahrzustandes und geben Ihnen das sichere Gefühl einer kraftschlüssigen Fahrdynamik. Freuen Sie sich über eine exzellente Straßenlage, sportliche Optik und über eine gehörige Portion mehr Dynamik. Die Dämpfercharakteristik und die Federrate wurden im Fahrversuch wechselseitig optimiert. Je nach Abstimmung und Tieferlegung werden qualitativ hochwertige Gasdruckdämpfer oder Sportdämpfer im Niedergasdrucksystem der Ein- oder Zweirohrbauweise verwendet. Die unmittelbar ansprechenden Dämpfer haben gegenüber dem Serienfahrwerk eine ca. 10-15% härtere Dämpfung und sorgen damit für ein souveränes Fahrverhalten Ihres Fahrzeugs. Teilweise verwendete spezielle Rebounddämpfer zeichnen sich durch ihr hohes dynamisches Ansprechverhalten auch im Grenzbereich aus. Die Verwendung dieser Dämpfer in Kombination mit den entsprechenden Sportfedern sichert die nötige Federvorspannung auch bei extremen Tieferlegungen von 50-60mm. Es werden nur die hochwertigsten Materialien und modernsten Produktionsverfahren für Ihre Sicherheit und Ihren Fahrspaß eingesetzt. Hochfeste Chrom-Silizium-Legierungen, eine thermisch optimale Behandlung sowie Lebensdauererhöhung durch Verfestigungskugelstrahlen (Shot Peening) sind nur einige der Voraussetzungen, welche die Qualität dieser Federn sicherstellen. Bei minderwertigen Produkten wird unter hoher dynamischer Belastung häufig ein nachträgliches Setzen der Federn im Fahrzeug beobachtet. Nicht aber so bei VOGTLAND - Federn. Die Qualität des Fachmanns ist von Dauer. Denn ein auf das Federdesign und die Plastifizierungseigenschaften des Materials exakt abgestimmter Vorsetzprozess schließt dies fast vollständig aus. Und auch dem Rost geben wir keine Chance. Eine spezielle Phosphatierung und Epoxy-Pulverbeschichtung halten Umwelteinflüsse effektiv auf Distanz. Auch hier zeigt sich der Vorteil auf einen Erstausrüster der Automobilindustrie zu setzen.

- Baujahr: 5.04 >
- Tieferl. VA/HA in mm: 50
- mit Teilegutachten (Abnahme- u. eintragungspflichtig)
- HINWEISE: Das Maß der Tieferlegung reduziert sich um das Maß der werkseitigen Tieferlegung.
- Nicht für Allrad.
- Es sind alle Räder-/Reifenkombinationen verwendbar, die von den Räderprüfstellen freigegeben sind. Die Auflagen im Rädergutachten bzw. Räder-ABE sind einzuhalten, mit Ausnahme der Forderung nach Serienfahrwerk.
- Für Fahrzeuge mit 50 mm Federbein.